一九九七年的北京，李修轮、潘为民、戴少华到汽车修理厂当上工人。辛萍是修轮两小无猜的恋人，因文革时两家的过结，辛家让辛萍出国。辛萍的出国使修轮很苦恼，在修车时出了意外，被判了刑。修轮出狱和少华、为民创建了“兄弟车行”。旁边“胜利车行”老板徐蔓常请为民帮她干活，为民怜悯她身为女人不容易，便加盟了“胜利车行”。修轮得知后一噘不振。辛萍从国外回归，但差距让修轮不自信。后在辛萍劝导下修轮开始振作。
在进口汽车行业涉足中国时，修轮有了创办民族汽车配套产业的构想。这时，辛萍被修轮的变化吸引住，他总算自信的向辛萍求婚了。徐蔓因与“兄弟车行”恶意竞争犯了法，修轮不求名利，积极邀请两车行联合，创建中国品牌的汽车服务业。在一次抢修工程车辆会战中，历经波折的三兄弟总算相聚了，为中国汽车服务业的发展，将要成就一番大事业。
